El MSC Zoe, el mayor buque de transporte de contenedores del mundo, fue bautizado en el puerto de Hamburgo el pasado domingo, el nombre del buque alude al nombre de pila de una de las nietas del fundador y presidente de la naviera MSC.
El buque portacontenedores, de 395,40 metros de eslora y 59 metros de manga, tiene capacidad para transportar 19.224 Teus, siendo el tercero de una serie de 20 buques a construir para MSC por los astilleros Daewoo de Corea del Sur. Con un arqueo bruto de 193.000 toneladas puede viajar a 22,8 nudos de velocidad.
Tras el bautismo, el buque zarpó rumbo a Amberes, para seguir luego en dirección a distintos puertos de Asia, y operará en el servicio SWAN de MSC entre el Norte de Europa y Asia.
Se trata del segundo bautismo de mega buques de estas características que tiene lugar en Hamburgo el transcurso de este año. El pasado mes de enero se bautizó el mega buque para transporte de contenedores «CSCL Globe, por entonces considerado también como el mayor del mundo, aunque con capacidad un poco menor que el «MSC Zoe».
Se estima que el nuevo buque de MSC tenga también por delante una vida efímera con el título del mayor del mundo, dada la carrera que se ha desatado en el sector para incrementar la capacidad de estos gigantes del transporte marítimo de contenedores.
En la actualidad, hay varios astilleros asiáticos implicados en la construcción de buques capaces de transportar entre 20.000 y hasta 21.000 contenedores, que se prevé entren en servicio entre 2017 y 2018.
Esta carrera por construir buques gigantescos ya activó las alarmas de organizaciones ambientalistas que apuntan a que, en caso de accidentes, cuanta mayor sea la capacidad, mayor será también el peligro de grandes catástrofes al ecosistema.



















