El desempeño del mercado de transporte de contenedores reefer superó al de contenedores Dry en la primera mitad del año, siendo uno de los pocos en crecimiento en el que promete ser uno de los peores años de pérdidas para el transporte mundial de contenedores.
Los datos recogidos entre enero y junio por la consultora Seabury muestran que la carga refrigerada acumuló 163.000 Teus más que en el mismo período del año pasado. Los alimentos refrigerados aumentaron un 7% y los congelados un 4%.
«Junto con las fuertes exportaciones de Latinoamérica, el crecimiento mundial de la carga refrigerada en contenedores tuvo también un gran impulso por el rápido crecimiento de las importaciones de carne en China», dijo Ronald Veldman, analista de Seabury.
Dirigiéndose a los delegados en la Cool Logistics Asia en Hong Kong hoy, Veldman dijo que China y EE.UU. fueron los principales impulsores del crecimiento en el lado de las importaciones, mientras que a nivel mundial las materias primas de mayor crecimiento fueron los congelados de carne de cerdo con 68.000 Teus adicionales, seguido por las bananas con 25.000 más y los cítricos con un incremente de alrededor de 15.000 Teus.
«Hubo más ganadores que perdedores en el comercio de refrigerados», dijo Veldman. «La creciente demanda en el Norte y el Sureste de Asia es responsable de la mayor parte del comercio adicional de mercaderías en contenedores reefer, mientras que algunos pocos países vieron una baja en sus importaciones en lo que va de 2016».
Por ejemplo, China y Hong Kong combinados experimentaron un aumento del 20% en las importaciones de perecederos congelados, alcanzando un total de 79.000 Teus. En Japón, donde el gobierno está poniendo un énfasis especial en el shipping de contenedores reefer como forma de impulsar las exportaciones agrícolas nacionales, las importaciones de congelados y productos perecederos alcanzaron 10.000 Teus, hasta un 4%.
El sudeste de Asia también experimentó un fuerte crecimiento de las importaciones reefer, Filipinas creció un 17% a 10.000 Teus, Tailandia un 18% a 10.000 Teus y Taiwán aumentó un 16% a 7.000 Teus.
Veldman agregó también que, en las rutas internas de Asia, los alimentos frescos fueron por delante de otros productos perecederos, «productos básicos como la cebolla, el ajo y las frutas crecieron sustancialmente en los últimos cinco años y son responsables de cerca del 70% del crecimiento del comercio general de perecederos».
Datos de Seabury del 2010 al 2015 muestran que, de los 283.000 Teus refrigerados que se agregaron dentro del comercio en la región intra-asiática, la cebolla y el ajo representaron 45.000 Teus, la carne 54.000 Teus y, quizás lo más importante, la fruta que representó 77.000 Teus.
«El aumento en la proporción de frutas conduce a patrones de comercio más estacionales, ya que la fruta típicamente sigue patrones de rendimiento mucho más estacionales que los vegetales y, especialmente, que los productos
congelados como las proteínas. Esto está creando nuevas oportunidades en el mercado intra-asiático», agregó Veldman.
Mientras tanto, la India podría experimentar un mercado reefer particularmente fuerte en los próximos cinco años.
Según Veldman, a 0,03 Teu por cada 1.000 habitantes, India importa mucho menos perecederos per cápita que la media mundial, u otros mercados emergentes. Por ejemplo, China importa 0,6 Teu por cada 1.000 personas, EE.UU. 1 Teu y la Unión Europea 1,2 Teus.
«Las importaciones de India podrían aumentar considerablemente la demanda mundial para el año 2020. Por ejemplo, si la India alcanzara una proporción de la mitad de las importaciones de perecederos de China para el 2020, 0,3 Teus por cada 1.000 habitantes, el comercio mundial de perecederos se incrementaría en aproximadamente 300.000 Teus más de lo actualmente pronosticado».
Fuente: The Loadstar
