Jueves 16 de Abril de 2026

Potasio Río Colorado. Buscan solución logística para el proyecto

25/2/2018

Se firmó un convenio entre Mendoza e YPF para evaluar el desarrollo de una traza ferroviaria para el proyecto Potasio Río Colorado.

Potasio Río ColoradoEl proyecto Potasio Río Colorado fue suspendido en el 2013 y ahora el ministro de Economía, Infraestructura y Energía de Mendoza, Martín Kerchner, y autoridades de YPF rubricaron un acuerdo para resolver el problema de la logística y transporte del emprendimiento minero.
La idea es avanzar en estudios económicos y financieros y, de este modo, dejar el proyecto de potasio más importante de Sudamérica encaminado para cuando el mineral recupere el precio en el mercado internacional.
En concreto, las autoridades firmaron un acuerdo para estudiar el desarrollo del ramal ferroviario que unirá a la mina Potasio Río Colorado con el atlántico. “Hoy firmamos un compromiso para comenzar a estudiar la traza ferroviaria que se unirá al ferrocarril Roca y que permitirá que el material llegue hasta el puerto de Bahía Blanca”, afirmó Kerchner.
Mendoza viene trabajando en una propuesta alternativa para que el proyecto vuelva a ser factible mediante una simplificación de la logística de transporte, la infraestructura energética y el abaratamiento de costos para lograr la reactivación del yacimiento minero Potasio Río Colorado en Malargüe.
La firma del acuerdo avala al equipo de ingenieros de YPF a realizar estudios técnicos y económicos para determinar los costos de la construcción del ramal y por tonelada/km, que harían económicamente factible la construcción de la traza ferroviaria. Se trata de 150 kilómetros que enlazarían la localidad de Pata Mora con Añelo en provincia de Neuquén. A su vez, YPF y el Ministerio de Transporte estarían preparando un proyecto de 100 kilómetros que unirán Añelo con Chinchinales en Río Negro, que luego empalmaría con la ferrovía que la une al puerto de Bahía Blanca.
Esta alternativa se presenta como una solución logística para transportar el material desde la mina Potasio Río Colorado hacia el puerto. Se prevé que este tramo sea incluido dentro del ferrocarril que será licitado para atender los requerimientos logísticos de Vaca Muerta.