El sólido comienzo que se vio a principios del año muestra que la demanda, medida en FTK, aumentó un 8% en enero de 2018 en comparación con el mismo período del año anterior. Esto fue superior al crecimiento anual del 5.8% registrado en diciembre de 2017.
La capacidad de carga, medida en AFTK, aumentó un 4,2% interanual en enero de 2018.
El continuo impulso en el crecimiento de la carga en 2018 refleja el hecho de que los impulsores de la demanda de carga aérea siguen siendo fuertes. La demanda global de exportaciones de manufacturas es muy buena y cumplir con esta fuerte demanda conduce a tiempos de entrega más largos de la cadena de suministro. Como resultado a esto, la demanda de carga aérea puede fortalecerse con compañías que buscan tiempos de entrega más rápidos para compensar tiempos de producción más largos.
«Con un crecimiento del 8% en enero, fue un sólido comienzo del 2018 para la carga aérea teniendo en cuenta que en todo el 2017, un muy buen año, aumentó un 9%. Pero si hay vientos de frente, si el presidente estadounidense Trump cumple su promesa de imponer sanciones a las importaciones de aluminio y acero, existe un riesgo real de caer en una guerra comercial. Nadie gana cuando las medidas proteccionistas escalan», dijo Alexandre de Juniac, Director General y CEO de IATA.
Análisis regional
Todas las regiones informaron un aumento en la demanda en enero de 2018, sobresaliendo África y Europa.
Asia-Pacífico: Las aerolíneas de Asia-Pacífico tuvieron un sólido comienzo en enero con un aumento de la demanda del 7.7%, su capacidad aumentó 2.2%, siempre en comparación con el mismo periodo de 2017. El incremento refleja en gran parte la fuerte demanda actual de los principales exportadores de la región, China y Japón, que fue impulsado -en parte- por un crecimiento de la actividad económica europea. Sin embargo, se detuvo la tendencia alcista de los volúmenes desestacionalizados.
América del Norte: El volumen de carga de las aerolíneas de esta región se incrementó un 7,5% en el mes de enero, y la capacidad un 4,2%. La fortaleza de la economía de los EE. UU. y del dólar estadounidense mejoraron el mercado de flete de importación en los últimos años.
Europa: Las compañías aéreas europeas registraron también un sólido comienzo. Los volúmenes de mercaderías transportadas aumentaron un 10,5% en los en enero de 2018. La capacidad también aumentó, pero un 5,3%. El muy buen desempeño europeo se corresponde con una fuerte demanda de nuevos pedidos de exportación entre los fabricantes de la región.
Medio Oriente: El volumen de carga en la región no tuvo un sólido comienzo como en otras regiones. La demanda aumentó un 4,4% interanual en enero, el crecimiento más lento de todas las regiones, mientras que la capacidad aumentó más que la demanda, llegando al 6.3%.
Latinoamérica: Las aerolíneas latinoamericanas experimentaron un crecimiento en la demanda de 8.0% en enero. La capacidad aumentó 5.4%. El sólido comienzo del año y el repunte de la demanda se suman a los signos de recuperación económica en Brasil.
África: La demanda de flete de los transportistas africanos fue la que tuvo el más sólido crecimiento entre todas las regiones, ya que aumentó un 12,9% en enero de 2018 en comparación con el mismo mes del año pasado. La demanda de fletes aumentó un 59% entre África y Asia en 2017 luego de un aumento en el número de vuelos directos entre ambos continentes. Este incremento en los vuelos fue impulsado por los flujos de inversión extranjera en marcha hacia África.
