Lunes 18 de Febrero de 2019

Aviones de carga. Se necesitarán más de 2.000 nuevos

19/10/2018

Alrededor de 1.000 aviones de carga nuevos y 1.670 cargueros convertidos se destinarán a sustituir aviones más antiguos y ampliar la flota

aviones de cargaBoeing prevé que los operadores de carga aérea necesitarán más de 2.600 aviones de carga en las próximas dos décadas para seguir con el ritmo de crecimiento del tráfico de carga aérea, que, según las previsiones, se duplicará con un crecimiento anual del 4,2 por ciento.
980 aviones de carga nuevos de tamaño medio y grande y los 1.670 cargueros convertidos se destinarán a sustituir aviones más antiguos y ampliar la flota mundial para satisfacer la demanda, según las nuevas previsiones de carga aérea mundial publicadas por Boeing en la feria Air Cargo Forum and Exhibition de TIACA.
Al respecto, el Director General de Market Analysis & Sales Support en Boeing Commercial Airplanes, Darren Hulst, comentó: “El mercado de carga aérea sigue siendo un factor esencial en la trayectoria de crecimiento de la aviación comercial. Nuestra nueva previsión apunta a sólidas tendencias para la carga aérea a largo plazo, que coinciden con la recuperación del mercado que hemos experimentado en los últimos años en Europa, América del Norte y Asia”.
Según Boeing, algunos de los factores que impulsan el crecimiento son el aumento del mercado de paquetería urgente en China y el incremento mundial del comercio electrónico, para el que se prevé un crecimiento del 20% anual al 2021.
Para satisfacer las crecientes necesidades del mercado, Boeing también calcula que:
– La flota mundial de aviones de carga se ampliará en más del 70%, desde los 1.870 aviones actuales hasta 3.260.
– La demanda de servicios regionales de paquetería urgente en economías de rápido desarrollo impulsará la cuota de aviones de carga de fuselaje estándar en la flota de cargueros desde el 37% actual hasta el 39 por ciento.
– 1.170 aviones de fuselaje estándar y 500 aviones de fuselaje ancho de tamaño medio se convertirán en cargueros en los próximos 20 años.aviones de carga

Los aviones diseñados específicamente como cargueros, que proporcionan ventajas indudables respecto al transporte de carga en las bodegas de los aviones de pasajeros, seguirán cubriendo más del 50% de la demanda de carga aérea mundial. La mayoría se encuadrará en la categoría de aviones de carga de fuselaje ancho, como el 747-8 Freighter y el 777 Freighter.
Darren Hulst, añadió: “Con una cuota del 90 por ciento del mercado de carga, Boeing está bien posicionada para aprovechar este crecimiento. Hemos invertido en nuestra familia de aviones de carga para apoyar a los operadores de paquetería urgente y de carga general a realizar sus misiones por todo el mundo. Ya sea con el 777 Freighter o con el programa 737-800BCF, Boeing ofrece la familia de cargueros más capaz con la mejor combinación de carga útil, alcance y eficiencia en el consumo de combustible”.
Desde enero de 2017 Boeing ha vendido 128 cargueros, incluidos 80 de nueva producción y 48 cargueros convertidos.