Partió hacia China la primera exportación de madera de eucalipto argentino. El buque de carga con materia prima de Corrientes zarpó desde el puerto de Ibicuy, en la provincia de Entre Ríos, con destino a la República Popular China, en Asia Oriental, informó Corrientes Hoy.
El buque cargó 36.000 toneladas de madera, entre las que se encontraban 3.000 toneladas de eucalipto, lo que de esta manera se convierte en la primera exportación de esta madera desde Argentina al país asiático.
El buque bulk “Eva Bulker”, con bandera de Islas Marshall, tiene una eslora de 184 metros y que cargó además unas 33.000 toneladas de rollizos de madera de pino y álamo en Ibicuy y en el puerto de Concepción del Uruguay.
Los tres tipos de madera embarcados provienen de las provincias de Misiones, Corrientes y Entre Ríos, con la particularidad de ser la primera exportación de álamo entrerriano.
Robert Rosa, presidente de Urcel Argentina -encargada del buque y de la exportación de madera-, afirmó que es “la confirmación de la curva ascendente que tenemos en trabajo, rendimiento y producción” en los puertos de Entre Ríos.
Por su parte, el presidente del Instituto Portuario Provincial de Entre Ríos (Ipper), Carlos Schepens, declaró que se trata del primer buque que transportará eucalipto a China para lograr la apertura de este nuevo mercado de exportación.
Explicó además que en los últimos ocho meses zarparon de puertos entrerrianos con rumbo a China, unos 14 buques ultramarinos con madera, y remarcó: “Queremos puertos operativos y los buques ingresan con un buen ritmo”.
Desde el sector maderero de Santo Tomé también expresaron que se reactivó la actividad gracias a la venta de rollos a China y Estados Unidos. Raúl Sessa, presidente de la Asociación de Industriales Madereros y Afines de Santo Tomé, explicó que la mayor parte de la producción que industrializa su establecimiento se exporta principalmente a Miami y Atlanta en Estados Unidos, y una pequeña parte a China.
“El problema con el mercado chino es que buscan la madera más rústica, más barata, y si es posible llevan rollos sin procesar. Los chinos prefieren la elaboración, la mano de obra de ellos, y eso para nosotros significa en números casi nada”, agregó Sessa.
