Buques de Maersk se unen al éxodo del Mar Rojo. -Maersk se convirtió en el último gran nombre en anunciar que un par de sus buques fletados, el Lisa y el Maersk Pagani, serán desviados con mercaderías descargadas en los Emiratos Árabes Unidos, lo que provocará retrasos de más de una semana.
«Esta decisión se ha tomado con una cuidadosa consideración de varios factores, priorizando la seguridad de la tripulación, el buque y su carga», declaró Maersk en un aviso a los clientes.
Muchas otras compañías navieras con buques vinculados a Israel en su flota han tomado decisiones similares en los últimos días. La compañía marítima israelí ZIM, por ejemplo, dijo que varios de sus barcos se dirigirían a través del Cabo de Buena Esperanza para llegar a sus destinos.
Los ministros de Relaciones Exteriores del G7 pidieron el miércoles -29 de noviembre- a la milicia hutí que cese las amenazas al transporte marítimo internacional y libere un buque, el Galaxy Leader, y su tripulación de 25 personas incautados a principios de este mes.
Nuevas imágenes satelitales publicadas por Maxar Technologies muestran el car carrier Galaxy Leader frente a la costa de Yemen el 28 de noviembre, anclado frente a la costa de la aldea costera de As Salif con un buque auxiliar de apoyo posicionado cerca.
«Haciendo hincapié en la importancia de la seguridad marítima, hacemos un llamamiento a todas las partes para que no amenacen ni interfieran con el ejercicio legítimo de los derechos y libertades de navegación por parte de todos los buques», se lee en un comunicado emitido por el presidente del G7.
Estados Unidos, por su parte, ha advertido a todos los buques comerciales que transitan por el océano Índico que tengan precaución tras varios enfrentamientos en el mar Rojo.
La Administración Marítima, una agencia dentro del Departamento de Transporte de EE. UU., ha emitido una alerta que ordena a todos los barcos que «tengan precaución al transitar por estas áreas y permanezcan al tanto de las amenazas en evolución en esta región».
Estados Unidos está sugiriendo que los buques eviten las aguas internacionales de Irán y los puertos de Yemen lo más posible y que mantengan la vigilancia de las pequeñas embarcaciones y drones que podrían representar una amenaza.
Fuente: Splash 247
