La demanda de carga aérea de mayo aumentó 2,2%. -La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) publicó datos para los mercados mundiales de carga aérea de mayo de 2025 que muestran:
- La demanda total, medida en toneladas-kilómetro de carga (CTK), aumentó un 2,2% respecto a los niveles de mayo de 2024 (+3,0% para las operaciones internacionales).
- La capacidad, medida en toneladas-kilómetro de carga disponibles (ACTK), aumentó un 2,0% respecto a mayo de 2024 (+2,6% para operaciones internacionales).
«La demanda de carga aérea a nivel mundial creció un 2,2% en mayo. Se trata de una noticia alentadora, ya que una caída del 10,7% en el tráfico en la ruta comercial de Asia a América del Norte ilustra el efecto amortiguador de los cambios en las políticas comerciales de Estados Unidos. Incluso a medida que estas políticas evolucionan, ya podemos ver la resiliencia bien probada del sector de la carga aérea que ayuda a los transportistas a adaptarse a las necesidades de la cadena de suministro para retener, redirigir o acelerar las entregas de manera flexible», dijo Willie Walsh, Director General de IATA.
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Se deben tener en cuenta varios factores en el entorno operativo:
- En términos interanuales, la producción industrial mundial aumentó un 2,6% en abril de 2025. Los volúmenes de carga aérea crecieron un 6,8% durante el mismo período, superando el crecimiento del comercio mundial de mercancías del 3,8%.
- Los precios del combustible para aviones en mayo de 2025 fueron un 18,8% más bajos que el año anterior y un 4,3% menos que el mes anterior.
- El sector manufacturero mundial se contrajo en mayo, con el PMI cayendo a 49,1, por debajo de la marca de 50 que indica crecimiento. Los nuevos pedidos de exportación también se mantuvieron en territorio negativo con 48, lo que refleja la presión de los recientes cambios en la política comercial de Estados Unidos.
Desempeño regional de mayo
Las aerolíneas de Asia-Pacífico registraron un crecimiento interanual de la demanda de carga aérea del 8,3% en mayo, el mayor crecimiento de todas las regiones. La capacidad aumentó un 5,7% interanual.
Las aerolíneas norteamericanas experimentaron una disminución interanual del -5,8% en el crecimiento de la carga aérea en mayo, el crecimiento más lento de todas las regiones. La capacidad disminuyó un -3,2% interanual.
Las aerolíneas europeas registraron un crecimiento interanual de la demanda de carga aérea del 1,6% en mayo y la capacidad aumentó un 1,5% interanual.
Las aerolíneas de Oriente Medio experimentaron un aumento interanual del 3,6% en la demanda de carga aérea en mayo, mientras que la capacidad aumentó un 4,2% interanual.
Las aerolíneas latinoamericanas registraron un aumento interanual del 3,1% en el crecimiento de la demanda de carga aérea en mayo, mientras que la capacidad aumentó un 3,5% interanual.
Las aerolíneas africanas registraron un descenso interanual del 2,1% en la demanda de carga aérea en mayo, mientras que la capacidad aumentó un 2,7% interanual.
Para ver el análisis del mercado de carga aérea de mayo de 2025 (pdf)
