Transcendió en distintos medios que TecPlata ya tendría cerrado un contrato con Patagonia Shipping Lines, del Grupo Ultrapetrol, para descargar en la terminal alrededor de 100 a 150 contenedores. La operatoria tendrá una periodicidad de 15 días y, en su mayoría, los embarque estarían conformados por electrodomésticos fabricados en Tierra del Fuego.
La ruta que normalmente atienden los buques de Patagonia Shipping Lines tocaba los puertos de Ushuaia, Buenos Aires y Montevideo, a partir del inicio de esta nueva escala habría que sumar al Puerto La Plata.
La terminal de TecPlata, ya totalmente finalizada pero que, por problemas de coyuntura económica internacional, aún no había recibido buques portacontenedores, fue construida por International Container Terminal Services Inc. (ICTSI) de Filipinas y Loginter de nuestro país.



















