Con el lanzamiento de su servicio Intra América de Sealand, previsto para el 1 de enero de 2015, Maersk comenzó la transición de su base de clientes afectados a la nueva unidad Sealand, con sede en Florida.
Cualquier cliente cuya carga tenga tanto origen como destino entre los EE.UU., Canadá, América Latina y el Caribe, va a utilizar el servicio de Sealand a partir enero, dijeron en Maersk en su comunicado del 29 de octubre.
Eso significa que su interacción con la empresa será únicamente a través de la unidad operativa Sealand, creada y anunciada por Maersk en enero pasado.
Sealand, el nombre de Sea-Land Service Inc., la empresa precursora que originó el transporte de contenedores en la década de 1950 y fue adquirida por Maersk en 1999, será una de las cuatro marcas que cubren nichos regionales dentro del grupo AP Moller-Maersk. Las otras son MCC en el mercado intra-asiático, Seago Line en Europa y el Mediterráneo, y Safmarine que atiende África, Medio Oriente y el subcontinente indio.
En el comunicado, Maersk anunció que los clientes que trasladen mercaderías en operaciones fuera de los mercados de Intra-América (en otras palabras, África, Asia, Europa, Medio Oriente, Oceanía) continuarán siendo atendidos por su representación actual de Maersk Line. Los clientes, que movilicen cargas, tanto en la región Intra-América como en otras regiones, serán atendidos por representantes de ventas y atención al cliente de SeaLand y de Maersk, según las rutas utilizadas.
En Maersk sostuvieron que Sealand ha completado el desarrollo de la oferta de sus servicios, y ya se encuentra con todo el personal y los equipos pertinentes necesarios -anteriormente habían dicho que 250 empleados de Maersk Line se transferirían a SeaLand bajo la dirección del CEO Craig Mygatt-, y estará en condiciones de empezar a tomar reservas para fines de este año. «Con SeaLand fortalecemos nuestro servicio en la creciente y vital región Intra-América, mientras que aseguramos el futuro de nuestra red de servicios mundiales».
El CEO de Maersk Line, Soren Skou, dijo recientemente que Maersk Line defenderá y hará crecer sus operaciones de norte a sur a través de Sealand, mediante el despliegue de buques lo más grandes posible para alcanzar los costos unitarios más bajos.
Fuente: www.joc.com
