Jueves 13 de december de 2018

La UNCTAD examina 50 años del transporte marítimo

25/11/2018

Una nueva publicación de la UNCTAD ofrece una evaluación de los problemas que probablemente influirán al transporte marítimo en el futuro

la UNCTADUna publicación especial de la UNCTAD que marca los 50 años desde que la organización publicó por primera vez su informe “Review of Maritime Transport”. Analiza los principales eventos que marcaron el pasado del transporte marítimo, y los problemas que probablemente forjarán su futuro.

La nueva publicación conmemorativa ofrece una evaluación prospectiva de los problemas que probablemente van a influir al transporte marítimo en el futuro y explora nuevas direcciones en investigación y análisis, así como también examina la historia del “Review of Maritime Transport” en los últimos 50 años.

El informe de la UNCTAD comprende reflexiones de siete eminentes ensayistas invitados, los cuales fueron elegidos por su experiencia y roles en la industria del transporte marítimo:

  • Kitack Lim, Secretario General de la Organización Marítima Internacional
  • Cleopatra Doumbia-Henry, Presidenta de la World Maritime University
  • Serigne Thiam Diop, ex Secretaria General de la Unión de Consejos de Embarcadores Africanos
  • Peter Hinchliffe, ex Secretario General de la Cámara Naviera Internacional
  • Martin Stopford, presidente de Clarkson Research Services Limited
  • Patrick Verhoeven, Director Ejecutivo de la Asociación Internacional de Puertos y Puertos
  • Chris Welsh, ex Secretario General del Foro Mundial de Cargadores

Además de los temas centrales cubiertos por el informe del transporte marítimo de la UNCTAD desde el año 1968; que incluyen la demanda y la oferta, los mercados portuarios y de carga, los desarrollos legales y regulatorios que afectan el transporte y el comercio; el informe conmemorativo considera varios temas emergentes.

Estos otros temas emergentes incluyen la consolidación en el transporte marítimo de línea regular, la formación de alianzas marítimas, los costos inherentes al transporte marítimo, la conectividad, el transporte ecológico, los puertos y la sostenibilidad del medio ambiente, las innovaciones en nuevas tecnologías digitales, la mitigación del cambio climático y la capacidad de recuperación.

Para acceder a la publicación de la UNCTAD