Reunión conjunta OIT-OMI adopta reglas sobre el abandono de la gente de mar. –Las medidas adoptadas tratan de abordar el aumento significativo de los casos de abandono de tripulaciones notificados a la OIT, que han pasado de menos de 20 casos por año entre 2011 y 2016, a 40 en 2019, 85 en 2020, 95 en 2021 y 114 casos a mediados de diciembre de 2022. Las medidas tienen por objeto mejorar la coordinación entre los países; incluidos los países de bandera, los puertos de los Estados, los países en los que la gente de mar es nativa o residente y los Estados en los que operan los servicios de contratación y posicionamiento de personal; a fin de resolver los casos de abandono más rápidamente, además de asegurar que la gente de mar sea remunerada y repatriada a sus hogares.
Las nuevas Directrices se basan en las normas internacionales del trabajo pertinentes de la OIT, en particular el Convenio sobre el trabajo marítimo, 2006, en su forma enmendada (MLC, 2006), incluidas sus enmiendas más recientes; una resolución conjunta anterior OIT-OMI adoptada en 2001; los marcos y acuerdos internacionales pertinentes de la OMI; y las tendencias y novedades pertinentes en la legislación y la práctica regionales y nacionales.
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En virtud del MLC, 2006, los Estados de bandera –países en los que están matriculados los buques y/o cuyo pabellón enarbolan los buques– deben garantizar la existencia de un sistema de garantía financiera para los buques que enarbolen esos pabellones. Las nuevas medidas alientan a los países de bandera a verificar, al menos una vez al año, la validez de esta garantía financiera. Se alienta a los Estados rectores de los puertos a que presten especial atención a esta seguridad financiera durante las inspecciones de los buques extranjeros que visitan sus puertos. También se pide a los países en los que funcionan servicios de contratación y colocación de personal que verifiquen periódicamente que esos servicios incluyan un sistema que garantice la protección de la gente de mar que contratan y posicionan.
Con información de Safety4Sea
