OOCL realizó pedidos por 7 nuevos buques de 23.000 Teus. -La empresa de transporte de contenedores Orient Overseas Container Lines –OOCL-, con sede en Hong Kong, efectuó pedidos de construcción naval de siete mega buques adicionales de 23.000 Teus en astilleros chinos.
Los contratos de construcción naval, por un valor total de más de 1.100 millones de dólares, fueron anunciados en una reunión sobre el paquete accionario por Orient Overseas (International) Limited -OOIL-, la empresa matriz de OOCL. Los contratos se firmaron con astilleros afiliados a COSCO en Nantong y Dalian, que construirán tres y cuatro buques cada uno, respectivamente.
Las entregas están previstas para el tercer trimestre del año 2023 y el tercer trimestre de 2024.
Los contratos se basan en el pedido de OOCL de cinco barcos de 23.000 Teus realizado en marzo de 2020. Para ello, Nantong está construyendo tres de los portacontenedores mientras que Dalian está construyendo los otros dos. Está previsto que la entrega comience en 2023.
Con una capacidad de 23.000 Teus, los buques serán los más grandes de la flota de OOCL, superando a sus seis barcos de clase G que registran 21.000 Teus de capacidad. Los buques de la Clase G se ordenaron en 2015, pero debido a las malas condiciones del mercado en esos momentos nunca se materializó otro pedido para barcos adicionales, además existía la propuesta de COSCO por la adquisición de OOIL en la suma de US$ 6.3 mil millones. La fusión de ambas empresas se completó a mediados de 2018 e integró las flotas de COSCO y OOCL, lo que ayudó a formar lo que ahora es el tercer grupo de transporte marítimo más grande del mundo, , que según Alphaliner cuenta con una capacidad total de más de 3 millones de Teus y más de 500 buques en operación, entre propios y charteados.
