Un gigante de los océanos comenzó su viaje inaugural

El  Dockwise Vanguard es una embarcación semisumergible de transporte pesado (SSHTV) construido por Hyundai Heavy Industries (HHI) en Ulsan para la compañía naviera holandesa Dockwise. Este es el mayor buque de carga pesada construido en el mundo.
El Dockwise Vanguard salió del astillero Hyundai Heavy Industries el 1º de febrero de 2013 y comenzó su viaje inaugural hacia el astillero Samsung Heavy Industries («SHI») en Corea para recoger el casco del gigante Jack / St Malo, instalación flotante semisumergible de producción, y transportarlo al Golfo de Méjico.
También fue contratado para transportar el FPSO GOLIAT hasta el norte de Noruega y la plataforma Aasta Hansteen al Mar de Noruega.
La construcción de este gigante se inició en septiembre del 2011 y la ceremonia de colocación de la quilla tuvo lugar en diciembre del 2011.
El buque fue construido utilizando 241 bloques y 558 sub-bloques de acero. El primer bloque se colocó en el dique seco en los astilleros HHI en febrero de 2012.
El diseño del buque permite el flujo de agua a lo largo de la totalidad de la cubierta, pero impide la entrada de agua en los recintos del buque.
Este gigante tiene una longitud total de 275 m, 70m de manga, una profundidad de 15,5 m y un calado de 31,5 m sumergido. El peso muerto del barco es de 117.000 t.
El buque está provisto de un espacio libre en cubierta de 275 x 70 metros. La cubierta de carga se extiende a toda la longitud de la embarcación y puede soportar pesos de hasta 100.000 toneladas.
El Dockwise Vanguard fue diseñado para el transporte de grandes buques FPSO, plataformas de perforación o plataformas pesadas.