Esto surge de una investigación de Inttra, una de las mayores empresas proveedoras de e-commerce. El estudio entre los grandes transportistas marítimos y los freightforwarders mostró que el 81% de los encuestados deseaba en el año 2013, recibir facturas electrónicamente. También reveló que un 77% de los encuestados tenía como uno de sus mayores desafíos los «problemas administrativos», en primer lugar la facturación, seguido muy de cerca por la reducción del tiempo y el costo de procesar las facturas.
Inttra comentó que el rápido crecimiento de la necesidad de facturación electrónica se vio impulsado por los embarcadores, freightforwarders y transportistas, quienes se encontraban en la búsqueda de una mejora en la eficiencia como resultado de «cuatro años de inestabilidad económica».
«Estamos viendo un rápido crecimiento en la adopción y la necesidad de la facturación electrónica en la industria del transporte marítimo», dijo Rod Agona de Inttra.
«No es ningún secreto que el sector marítimo está luchando con una difícil situación económica. Este tema tiene a los transportistas y cargadores buscando formas y estrategias para lograr mejoras en la eficiencia y la rentabilidad, siendo la facturación electrónica un método probado para alcanzar esas metas».
Los ahorros que se pueden generar mediante el uso de la facturación electrónica fueron destacados por el Grupo de Trabajo Informal sobre facturación electrónica de la CE, que encontró que el costo promedio de la tramitación de una factura en papel en Europa era de aproximadamente de €30.
Otto Schacht, Vicepresidente de Logística Marítima de Kuehne+Nagel, añadió que la estandarización de los procesos es otro de los desafíos a los que se enfrenta la industria.
Comentó que, «los procesos de facturación, resolución de disputas y de pago están muy fragmentadas en toda la industria y representan un área significativa de costos e ineficiencia”.
«Los proveedores de logística y sus empresas de transporte marítimo se pueden beneficiar de la estandarización de los procesos, mejorando la visibilidad de sus pasivos en efectivo y ofreciendo un proceso de facturación más transparente, todo lo cual ahorra tiempo y recursos.»
Fuente: Lloyd´s Loading List
Traducción de Revista Marítima
