Lunes 17 de Febrero de 2025

Mercado de cargas moldeado por oferta de buques y geopolítica

27/12/2024

El mercado de cargas está siendo moldeado por una intrincada red de desafíos geopolíticos que crean incertidumbre y el incremento de la flota

mercado de cargasEl aumento de la flota y la geopolítica moldean el mercado de cargas. –El mercado de transporte de carga está siendo moldeado por una intrincada red de desafíos geopolíticos que crean incertidumbre y alteran los patrones comerciales tradicionales. Los riesgos clave provienen de las tensiones comerciales en curso entre Estados Unidos y China, la prolongada guerra entre Rusia y Ucrania y la creciente inestabilidad en Oriente Medio. El estratégico Mar Rojo, un punto de estrangulamiento marítimo crucial, ha experimentado importantes perturbaciones que han influido en la utilización de los buques y los patrones comerciales. Estos desafíos han dado lugar a mayores costos operativos, desvíos de viajes y primas de seguros más altas, creando efectos dominó en toda la industria naviera y el mercado de cargas.

Sin embargo, la evolución de los segmentos de carga de graneles secos y buques cisterna no está dictada únicamente por la inestabilidad geopolítica. Un factor crítico que influye en el desempeño del transporte de carga radica en el exceso persistente de oferta de buques. Este desequilibrio estructural ha afectado las tarifas de flete y obstaculizado la recuperación, a pesar de los períodos de mayor demanda. A este problema se suma el crecimiento desigual de la demanda mundial de materias primas y productos energéticos, que enfrenta vientos en contra debido a la volatilidad de los precios de las materias primas, los cambios en los flujos de exportación y el lento crecimiento económico de China. Como segunda economía más grande del mundo, el desempeño de China sigue siendo crucial, con su producción industrial en declive y el menor apetito de importación se proyectan largas sombras sobre el mercado de transporte de carga.

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Para complicar aún más las cosas, la flota naviera mundial necesita urgentemente modernizarse para alinearse con los ambiciosos objetivos ecológicos, incluidas las iniciativas de neutralidad de carbono y el cumplimiento de las regulaciones ambientales en evolución. Sin embargo, el ritmo de desguace de tonelaje antiguo se ha desacelerado significativamente en los últimos dos años, lo que exacerbó el problema del exceso de oferta. Si bien los pedidos de nuevas construcciones que incorporan tecnologías más ecológicas siguen en el horizonte, su introducción corre el riesgo de incrementar aún más el tamaño de la flota a menos que se compense con la activación del desguace.

De cara al futuro, los próximos cinco años serán cruciales para la industria naviera mientras navega por estos desafíos superpuestos. Los armadores deberán adoptar medidas estratégicas para abordar el exceso de oferta de buques, equilibrar la renovación de la flota con el crecimiento de la demanda y adaptarse al cambiante entorno geopolítico. Los cambios de políticas, la innovación tecnológica y los esfuerzos colaborativos de la industria hacia la descarbonización también desempeñarán un papel fundamental en la determinación de la trayectoria del sector. En última instancia, lograr el equilibrio en el mercado de transporte de carga exigirá un delicado equilibrio entre desechar buques de bajo rendimiento, incentivar prácticas sostenibles y responder con agilidad a las perturbaciones económicas y geopolíticas.

Leer el reporte de The Signal Group completo en este Link: TSG 2024 Annual Market Review